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轨道交通工程监测合肥3号线开铺铁轨 全线隧道已打通超过七成
作者:工程监测 岩土工程与结构安全监测解决方案专业提供商—北京数泰科技有限公司 发布日期:2018-06-08 11:17

 轨道track交通工程监测轨道track交通工程的施工、施工监测、机电设备安装等技术要点和风险应急管理和风险控制技术。在实际应用中至关重要
 
今年,合肥市正全面推进轨道track交通3、4、5号线及1号线三期工程建设。目前,各条线的工程建设继续保持又好又快推进态势。5月29日,轨道track交通5号线土建2标中山路站顺利实现主体结构封顶,成为5号线第4座主体结构封顶的车站。


轨道交通工程监测合肥3号线开铺铁轨 全线隧道已打通超过七成
 
按照合肥大建设计划安排,今年计划完成3号线全线土建,并力争完成铺轨施工,车站装修及机电系统安装完成70%;4号线、5号线全线车站主体结构工程量完成80%;1号线三期工程车站主体完成30%。
 
轨道track交通工程监测获悉6月6日上午,合肥轨道track交通3号线铺轨施工在岱河路站铺轨基地拉开帷幕。这也意味着,3号线工程建设取得重大进展,正式进入铺轨施工阶段。目前,3号线全线已有32座车站完成主体结构施工,超7成地下隧道已经被打通。
 
3号线工程起于方兴大道站,终至相城路站,线路全长37.2公里,其中,高架线4.23公里,地下线32.97公里。全线共设车站33座,其中高架站4座,地下站29座。
 
铺轨施工是城市轨道track交通项目建设过程中一个承上启下的重要工序, 是关系线路是否能够按期开通运营的关键环节。轨道track公司相关负责人介绍,自2015年全面开工建设至今,全线33座车站已有32座车站完成主体结构施工,盾构区间施工完成工程总量超过了7成。
 
3号线铺轨施工包含正线、配线、磨店车辆段出入段线及翡翠湖停车场出入场线。经前期公开招标,由中铁二局集团有限公司、铁建十七局集团有限公司负责具体施工。
 
3号线全线共设置铺轨基地6处,分别是岱河路站铺轨基地、经三路站铺轨基地、淮南路站铺轨基地、四里河路站铺轨基地、繁华路站铺轨基地和翡翠湖停车场铺轨基地,每个基地分别承担各自区段的铺轨任务。
 
轨道track交通工程监测讯5月30日,岱河路站铺轨基地在全线率先完成建设,为此次3号线率先启动铺轨施工奠定了基础。此外,3号线的其余5处铺轨基地正在紧张建设中,后期也将陆续开始铺轨施工。

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