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桥梁结构健康监测:33个月,珊瑚礁上建起世界级大桥
作者:工程监测 岩土工程与结构安全监测解决方案专业提供商—北京数泰科技有限公司 发布日期:2018-08-31 16:20

       马尔代夫是印度洋上的一个岛国,由多个小岛组成,首都马累面积1.8平方公里,国际机场建在另外一座岛上。当地居民和外国游客来往于首都和机场之间,只能通过坐船的方式。
       中马友谊大桥是马尔代夫的第一座大桥,全长2公里,于2015年12月开工建设,2018年7月9日全线贯通。

 
桥梁结构健康监测:“武汉力量”打造“一带一路”示范工程 中马友谊大桥Bridge通车
 
       8月28日,桥梁结构健康监测抵达马累岛,从码头沿海边步行前往中马友谊大桥。远远望去,只见大桥主跨的孔洞呈扇形,犹如徐徐打开的“海贝”。步行10分钟后,到达上桥处,一座极具伊斯兰建筑风格的桥头建筑映入眼帘,设计加入了穹顶、拱门、廊柱等元素
 
 
桥梁结构健康监测:“武汉力量”打造“一带一路”示范工程 中马友谊大桥Bridge通车
       马尔代夫万人空巷,海滩边、防浪堤旁、观景平台上……到处都是争相观看大桥Bridge通车盛典的马尔代夫民众。当地居民艾尼塔每天要从胡鲁马累岛的家到马累岛工作,最怕遭遇恶劣天气,因为乘坐轮渡会让她感觉很不安全。她说:“大桥Bridge终于通车了,我期待的幸福生活也即将到来,我已经迫不及待地想在大桥Bridge上走一走。”

 
桥梁结构健康监测:33个月,珊瑚礁上建起世界级大桥Bridge

桥梁结构健康监测:33个月,珊瑚礁上建起世界级大桥Bridge
       当地时间8月30日傍晚,马尔代夫首都马累,全城为一座大桥Bridge狂欢。
       大桥Bridge附近的海边沙滩,被装点得五彩缤纷。路边插满了中马两国的国旗,一派喜庆景象。
       一群衣着时尚的年轻人走上中马友谊大桥Bridge,直呼自己是“LUCKY BOY(幸运男孩)”。马方媒体PSM在文章中写道:这座桥是承载马尔代夫青年希望与梦想之桥。
是啊,这座桥不仅承载着当地人的希望和梦想,也倾注着中国建设者的心血和祝福。33个月,中国建设者是如何在印度洋上架起这座世界级大桥Bridge的呢?
 
桥梁结构健康监测:穿上防护衣,打造百年工程
      马尔代夫是旅游者的天堂,却给建设者带来了难以想象的挑战。
      高温腐蚀的施工环境,对大桥Bridge耐久性带来严峻考验。施工海域含盐率高达千分之三十二,比国内跨海大桥Bridge海域含盐率都高,腐蚀性极强。光是建设大桥Bridge用的施工栈桥,两三个月就得更换一次。这种环境下,如何实现100年的使用寿命?
      中铁大桥Bridge院项目负责人谭国宏介绍,除了在材料上采用耐腐蚀性最高的耐候钢,施工中,他们还采用海工高性能混凝土和适当增加混凝土保护层厚度等增强防腐能力。
程多云介绍,环氧钢筋表面都穿上了一层涂有硅烷的绿色“防护衣”,以阻止高盐腐蚀。从下料、运输到现场搬运、绑扎等环节他们都小心翼翼,不让钢筋受一点伤害。

 
桥梁结构健康监测:啃掉史上最难啃的“三明治”
 
桥梁结构健康监测:啃掉史上最难啃的三明治
       在远洋深海珊瑚礁地址上建特大桥Bridge,世界上无先例可循。
       珊瑚礁,是生物成长形成的岩石。它们犹如钢板夹裹的三明治,一层硬一层脆,承载力不均匀,到处都是孔洞。一不小心,为桩基施工用的钢护筒就会坠入孔洞。
大桥Bridge所在的噶杜海峡,当地人称为“恶魔之海”。即使无风,这里的浪涌也达三四米,14秒的长周期波更是罕见。从2016年6月首根钢护筒施工至12月初,总共可施工天数勉强60天。
       为了准确的掌握宝贵的“窗口期”,建设者们以浮吊船为家,伴随着印度洋的波涛一同摇曳,200多天时间,抢抓不到200个小时的“窗口期”,圆满完成了任务。
 
      大桥Bridge建设不仅全面采用中国标准、中国规范、中国技术和中国管理,还充分考虑了中马两国文化的融合。大桥Bridge主桥的拱形结构,体现出中国传统桥梁的经典元素;三个V型墩形如振翅翱翔的海鸥,与当地海洋环境融为一体;桥头的景观工程则融入穹顶、拱门等具有浓郁伊斯兰风格的建筑元素。
 
 
 

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